Посмотрим! Но мое мнение, что для бензопилы, шнек широковат ...сужу по машинам, которые дороги чистят...там в кузовах,движки на шнек стоят,чуть ли не танковые! А здесь,ширина,только на половину ураловского меньше

Как какая???   Обыкновенная , соседями!!!

  Тоже ,что ли , хочешь соорудить шайтанснегокосилку ?   Ну , здесь , шнек можно сделать и пошире ! 

На трактор Т-130, 170 - однако такие же ставятся?

Нет , там Д 280\282 устанавливаются

И гусеницы. И трубу для выбрасывания снега поворотную, с прицелом.

С воинской части, похожие дизельки, с станций, удавалось добывать " удачливым" людям.Пользовались огромным спросом.Ставили на самодельные,не большие тракторишки На Алтае, собирали, четырех целиндровые, новыми. ( мы только на рмз,ремонтировали) А 41, но у его головка блока была раньше одна (теперь раздельная,на каждый целиндр), а на фото, две головки, на два цилиндра каждая.

Да в основном так не чего особенного.Вспомнился первый опыт ремонта такого дизеля.
Как писал наверное станцию П-18 получили чуть вперёд чем я пришёл в часть.Состояла из двух машин Урал-375 с КУНГами и двух прицепов с дизелями.
Был у нас в расчёте один тип,тракторист,отслужил уже год как мы пришли.Однажды говорит,давай дизеля подрегулируем,зачем спрашиваю,ведь их всего то по несколько раз запускали то?Говорит лучше будут работать.А почему я,то тоже права тракториста имел.Начали.А в ЗИПах много чего было и по станции и по дизелям,даже плунжерные пары и распылители.Ну меня естественно как молодого везде посылали,так что мало видел что он там делал,да хоть бы и видел,так что толку.Ну вообщем после этого он ушёл на ДМБ,у меня год службы за плечами,ну а дизель замолк навечно.Так и ездили с двумя на учения,т.к. в этом негодном был общий электрощит,а работал один,тот,второй.Работал до тех пор пока на каких то крупных учениях этот вот единственный рабочий дизель не рассухарился при работе.Ну как всегда с командного пункта полетела ругань,на всё про всё дали 10 минут для того что бы дизель заработал.А он же горячий,инструмента никакого,молотки,ключи.Спасибо хоть сухарь не упал в картер.Засухарили,собрали,заработал.Ну начальник станции ст.л-т Толкунов Царствие ему небесное получил по полной,и говорит,ребята к Эмбе(стрельбы)дизель надо кровь из носу сделать,один кто то в отпуск прямо с Эмбы поедет.
Вообщем с нашим пацанячьим опытом долго мы с ним возились,что только не делали,постоянно в соляре,сапог у меня от неё лопнул,неделю ходил так,в дырку портянка белая торчала.А тут и срок второй пары подошёл.Ну так уж получилось,что в мою бошку идея влетела,последняя попытка,остальные использовали,это насос тот хмырь вернее привод насоса повернул на 180 градусов,такая там у него муфта,можно повернуть.Открутили крепления,переставили,закачали,и о небеса,завёлся,включаем станцию,а она сама включалась ступенями,дизель начинает дымить чёрным дымом и глохнет под нагрузкой.Помалу по делению влево-вправо кое как добились устойчивой работы.Вообщем восстановили работоспособность.
Пришло время собираться на Эмбу на стрельбы,кому же парадку брать что бы в отпуск ехать.Нам с Толиком осталось примерно по три месяца служить,сказали не стоит.Два водителя-моториста Гулям,отслужил год и три месяца,тоже не помню почему отказался или отказали,второй Юра получается 9 месяцев,т.е.на год младше нас,вот его и послали в отпуск.Вот такой вот случай был.
А тот хмырь,на первых стрельбах,когда я отслужил полгода,нанёс ещё один урон прицепу,не за шплинтовал фаркоп у прицепа,в результате чего прицеп оторвался от Урала,дышло вырвало с корнями.Он тогда на нас молодых всё спёр редиска.Даг водитель Урала и дембель нас всю ночь с Толяном кувалдой гонял,пока ПАРМ дышло варил.
Помню эти дизеля без свечи накаливания даже летом не хотели запускаться.
А прицепы вот они,фотки маленькие правда.Они сверху ещё брезентовым тентом накрыты до половины.

Это я видел ! Уже не помню кто ,- но кто-то нечаянно , на остановке на подъёме , умудрился завести двигатель в обратную сторону , а мы ,по незнанию , подумали ,что танк загорелся .

Великолепно! Хочу такую игрушку  Надо думать как делать, один хрен мотоблок зимой простаивает, надо двигло от него приспособить как то.

нет слов, одни эмоции

Ну а озвучка вообще на 6+!!!

МОЛОТОК!!!!!