Саня, я внимательно читаю твои сообщения. Ты мне приводишь факты, убеждая себя и меня, что улетал с аэродрома Вельцов. Я тебе еще раз повторяю, что ни разу не встречал, что бы где то этот аэродром упоминался, как дембельский". Ты поподробнее опиши свой путь домой, на каком самолете летел, был ли палаточный городок у аэродрома, были ли еще дембеля с других частей там и др. подробности.
А по расстоянию, на что ты ссылаешься и аэродром Финстервальде подходит, чуть больше часа езды от Кенигсбюка.

                                                                                                     ЛЕГЕНДА №1 ТОРГАУ  (продолжение)

   Мало того, что рассказы о подземном заводе, затопленном морской водой уже тогда вызывала у меня здоровый скепсис, аборигены-старослужащие поведали эдакий аддон к ней. Дескать нашелся в самом Торгау пожилой немецкий дедуган, работавший в младые годы на этом заводе.И он знал тайну открывания- закрывания ужасно секретных фашистских шлюзов! Запросил он сию тайну денег.Много но не слишком и наше командование с ним договорилось.
   И вот поехал как-то утром дедушка на своём верном Трабанте эту тайну раскрывать Советским оккупантам....И... тут вариантов было море- и повешение коллаборациониста  на дереве и огромный грузовик, расплющивший пластиковую пакость вместе с дедуганом, и...Но везде фигурировала одна деталь- свастика! Тем или иным методом нанесенная на труп.И надпись типа "так будет с каждым", разумеется на безупречном хох-дойче и готическим шрифтом!
   Самое забавное в всей этой развенчанной нашими с вами усилиями легенды в том, что в той или иной форме подобную байку я слышал во множестве частей по всей Германии.Общими были шлюзы, затопление, приезжавшие и обломавшиеся водолазы и дедушка-предатель погибший от руки истинных арийцев.Назначение затопленного объекта варьировалось в зависимости от местных традиций конкретной части и фантазии авторов- были и подземные танковые заводы, штамповавшие Тигров, Маусов и прочие Пантеры,ракетные заводы на которых трудился обязательно Вернер фон Браун, заводы по производству Шмайсеров, скопированных потом нечестным плагиатором Калашниковым.. Ладно хоть до производства палёной водки, биороботов и Китайских смартфонов сказочники в зеленых штанишках не додумались!
    Тем временем служба, а точнее карантин шли своим чередом..Единственным разнообразием была поездка в Торгау на хозработы.А хозработили мы на благо народного хозяйства ГДР.Привезли нас всей учебной батареей на немецкий элеватор, расположенный на берегу Эльбы.Приехавший с нами прапорщик тщательно обыскал каждого с целью изъятия курева и спичек- дескать элеватор штука зело пожароопасная, а мы, полудурки, курить несмотря на запрет все равно будем.Немецкий бригадир, распределявший по рабочим местам, по русски говорил хуже чем мы по немецки.Нас-то хоть обучали:"Хальт!Цурюк, Хальт! Ихь верде шиссен!" для несения караульной службы, а немец по-русски знал только Карашо! и Дафай-дафай. Вот с этим багажом знаний и жестами нам растолковали, что выданными здоровенными пластиковыми лопатами хранившееся на этажах элеватора зерно, надо спихивать в квадратные люки в полу, покуда вершина ссыпанной пирамиды этого люка не достигнет.. Работенка в принципе была нетрудной хоть и пыльной. Что приятно удивило- через каждые 30-40 минут бригадир обходил этажи, на которых мы шуршали зерном и громко орал- Генуг! Генуг! Дринкен! Раухен! и призывно махал рукой на выход.Нас собирали в курилке, вручали каждому по бутылке немецкой Колы и  немецкой же сигарете.Как сейчас помню эта отрава называлась Кaro. Сигареты дрянь, на за неимением другого курева, вполне даже заходило! А  холодненькая газировка камрадская нам, выросшим на Дюшесе и прочем Ситро, очень даже приглянулась.В обед, обозначенными воплями Генуг! Эссен!, нас собрали в столовой элеватора и выдали по миске пюре с сарделькой, казавшимися после армейских "разносолов" просто пищей богов! Видимо с учетом национальных особенностей русского желудка на каждом столике стояла здоровенная тарелка с крупно нарезанным немецким черным хлебом- бери сколько влезет.Поели, попили чайку, опять в курилку и работать.Что характерно, кормили нас дважды- почти сразу по приезду и часов в пять вечера, а по воплям бригадира о перекуре можно было часы сверять (тем у кого деды не отжали).Короче, проработав так целый день, мы пришли к выводу, что так жрать и работать мы согласны хоть каждый день..Но, увы, поездка была эта единственной..
(продолжение следует)

Итак, продолжаем... (Если это уже графомания- так и пишите, перестану.)

  ЛЕГЕНДА №1 ТОРГАУ  (продолжение)

    Близилось окончание карантина и переход в батарею.Честно говоря, перспектива два года возить на Зил-157 ядерную боеголовку хоть и не часто, а те, кому особенно повезет- раз в год эшелоном в Союз на стрельбы в "Капьяр",меня особенно не прельщала.... Правда был и другой вариант  службы.Как я писал выше,
в часть мы приехали из Франкфуртской пересылки простуженные в хлам меня и еще троих особо сопливых  и кашляющих тут же положили в санчасть.Температуру сбили,антибиотики и еще какие-то таблетки.Всё как у людей и через пару дней перед выпиской врач части(по-моему старлей)проводил осмотр.Когда он слушал мою тощую грудную клетку я дёрнулся и на вопрос Эскулапа " какого хера " честно ответил- фонендоскоп холодный. Чегооо? Отвесил челюсть Эскулап.Ты откуда слово-то такое знаешь?Пришлось объяснить,что до армии 2 года протирал штаны в мединституте. Врач оживился необыкновенно- пойдешь, говорит ко мне санчилой- не фиг в батарее фигней страдать.И расписал все радости  и прелести службы лепилой- жить буду в санчасти, ни тебе подъема ни тебе отбоя, никакой муштры,по госпиталям захворавших бойцов развозить будешь.Лепота! Но я отказался.. Представляю- многие, прочитав эти строки, повертят пальцем у виска и выскажут обоснованные сомнения в моём умственном развитии.
   Сейчас,сорок с лишним лет спустя, присоединюсь к хору критиков, но тогда я был абсолютно уверен в своей правоте. Поясню почему- дело в том, что в армию я пошел практически добровольцем. Рос в семье  университетских преподавателей- мать преподавала английский язык, отец земельное и колхозное право на юрфаке. Короче, типичный как сейчас говорят, "ботан", зарегулированный и зашуганный предками. Разумеется, всё было заранее распланировано и после окончании 10 классов меня поступили в медицинский институт. Мне он был совершенно не по нраву, я упирался всеми четырьмя и вопил: хочу на Юрфак! Но батя сказал:на юрфаке учиться не будешь! Когда декан факультета говорит такое.. шансов, как понимаете,ноль.Поучился в долбанном меде, поковырял трупы, поконспектировал историю КПСС ( вот ведь сучий предмет), латынь,анатомию и всё такое.Надоело в край! Уйду, говорю..А предки хором: тебя же в армию заберут! Ты же хлипенький, офицера загоняют, деды замучают!Угу, думаю, щазз! В школе последние 2 года у нас вместо уроков труда было автодело и в конце 10-го класса мы сдавали на права  категории ВС.До 18 летия права лежали в военкомате.Короче, забрал я права, документы из института и пошел искать работу.Кому нужен такой водила?Правильно, ни кому.Но в кадрах Грузового Предприятия №2 спросили- а в армию заберут? не, говорю, у меня плоскостопие! Простенькая ложь сработала, приняли стажером- водителем 3-го класса и уже через пару недель я пыхтел, крутя хилыми интеллигентскими ручонками баранку ЗиЛ-164..Две недели стажировки и  пыхтел уже на ЗиЛ ММЗ-585, развозя уголь с углебазы по школам и детсадам..Домой приходил черней Обамы, помылся и спать.. Но доволен был как слон! Впервые в жизни я поступил так как сам хотел! Да и  что не маловажно- после 40 рублей стипендии дали 250 рублей подъемных и зарплату 180 полновесных Советских рубликов! Счастье было недолгим...Через пару месяцев пришла повестка!Я её ждал( студенческая отсрочка- то тю-тю).. Кадровика на меня поорала, но куда деваться- армия это святое! Выплатили и зарплату  и почему-то выходное пособие в 300 рублей! Лепота! Предки аж скукожились, когда я гордо выложил на стол полтыщи!Жалко их конечно было- единственное дитя, поздний ребенок (оба воевали, а потом учились), но  куда же теперь денешься?  Вот так я и попал в армию.Так что предложение Эскулапа я отверг с негодованием- типа от одной медицины отбоярился, а меня в другую тянут.. Больше всех моему отказу радовался сержат- санчила, которого и хотел заменить Эскулап за борзость и неодолимую тягу  к казенному ректификату.Он меня клятвенно заверил, что пока он не дембельнулся - я в санчасти VIP- клиент  по нынешнему. Санчила таких слов не знал, но живописно и матерно обрисовывал мне благодарность.

(продолжение следует)
ЛЕГЕНДА №1.ТОРГАУ (окончание)

   Не радуйтесь, окончание первой легенды, а не моего повествования!
   Легенд будет еще несколько! Всё же за четыре года в ГСВГ много чего видел и слышал.. Так что наберитесь терпения, кригскамрады!
В предыдущем посте я остановился на том, что дальнейшее пребывание в ракетной части в Торгау я по здравому размышлению счёл гм.. неперспективным- сидеть два года за колючкой, изредка катая в кунге ЗиЛ-157 железного поросенка, начиненного ураном (или пес его знает чем начиняют ядерные боеголовки), мне как-то не улыбалось. Ситуацию с попаданием в часть, связанную с ядерной или там химической заразой я предвидел еще дома и на этот счет был разработан нехитрый план, который я и привел в действие.Думаю, что все из нас сталкивались с перлюстрацией писем в армии. Это понятно и вполне объяснимо- не фиг писать домой чего попало.Согласно договоренностей с предками, в очередном письме, абсолютно невинном по содержанию типа все хорошо, кормят вкусно, служим бодро... была включена фраза от том, что иногда по ночам просыпаюсь от какого-то шороха..Неужели в нашей отлично и уютной казарме завелись мыши..? Кодовое слово было "мыши"в любом сочетании. Письмо ушло в Пермь, а служба тоже шла.Своим чередом.
    Прошло всего пару недель и меня вызвали штаб.Лицезрел командира части по моему в первый и как оказалось, в последний раз. Я даже не помню ни внешности ни звания столь мимолетна была эта встреча.Он меня спросил- не обижают ли деды, нет ли каких иных проблем? Нет , говорю, все нормально..Причем на лице моём было  включено выражение "наивный дебил".Командир  задал еще пару наводящих вопросов типа нет ли родственников в армии ..Родственников в армии у меня ни когда и не было, о чем я вполне себе искренне и поведал. А почему тогда тебя переводят  в другую часть и приказ об этом пришел не из штаба группы, а из МО ?- спросил командир. Выражение лица "честный дебил" было срочно заменено на " дебил наивный"-Дескать, не ведаю, боярин, сам в непонятках... Короче , покряхтел командир, вызвал какого-то старлея (подозреваю особиста),и объяснил, что меня переводят в войсковую часть п.п. 68218. Что это за часть я , разумеется не знал  и, разумеется, стоял молча.Старлей вместе со мной обошел строевую часть, где сделали отметку в военном билете о переводе потом еще какие-то кабинеты, вещевой склад, где меня нагрузили всем положенным барахлом вплоть до бушлата и шинели, несмотря на осень,  потом на  продсклад, где выдали(до сих пор не знаю зачем) сухпай на сутки и табачное довольствие- 18 пачек " Главком на охоте",сводил в столовую .Там по его указанию  нам накрыли в каком-то закутке  столик на двоих, поели и на командирском Газ-69 нас отвезли на вокзал.Старлей, кстати, по немецки лопотал бойко, по крайней мере с кассиром он объяснился без труда.
   Ехали на электричке, а точнее подобии электрички но с мотовозом,  несколько часов. Было очень интересно, я не отлипал от окна, а старлей, видимо уже навидавшийся зарубежных красот досыта, в окна не очень то и глазел, мягко и деликатно выяснял- как это так- взяли и перевели.. Было, не скрою, желание послать его деликатно, но он же был не виноват, что в его часть затесался такой вот неудобный солдатик.. Схема моего перевода была проста и незамысловата. В Москве у меня жил дядюшка, никакого отношения к армии не имеющий, но работавший на немалом посту в МИДе.По службе он тесно взаимодействовал с маршалом Ахромеевым С.Ф., с которым потом, уже выйдя на пенсию, написали книгу "Холодная война.Глазами маршала и дипломата". По моему это книга есть и в Интернете, так, что интересующиеся политикой того времени, могут почитать.
   Тем временем электричка остановилась на очередной станции и мы с  так и не удовлетворившем своё любопытство старлеем вышли на перрон. По одну сторону   железной дороги располагался маленький и какой-то кукольный  немецкий  городок,  с привокзальной вывеской Wunsdorf, а по другую  решетчатый забор и наше КПП.
(продолжение следует).

Отредактировано Владимир Е Коваленко (03-10-2018 16:09:30)

Это не миф- реальность.

    В Гюстрове , - тоже был подземный завод боеприпасов.  Затопленные входы в него , я видел лично . Если нужны подробности , то в "Назад в ГСВГ" , достаточно заглянуть в Гюстров  5-я Отдельная танковая бригада. Страница № 46  , пост № 453 .   Эти сведения раздобыл наш друг Christian , который , почему- то , уже больше месяца не выходит  в НвГ .

Не могу этим похвалиться,не было ни каких рассказов про шлюзы,заводы.Может потому что город был по отношении к нашему гарнизону внизу, а гарнизон был за городом.Вообщем не повезло нам.

Можно сказать традиция. И в Котбусе, и в Ютербоге, где я служил, клубы тоже были перестроены из конюшен.

    Витя , но ведь на фото хорошо видно , что из под земли торчит четыре дымовых трубы , дымящих в полную силу !  Сомнительно , чтобы склад боеприпасов давал столько дыма ...   На советском складе боеприпасов , я бывал и в качестве караульного , и разводящего , и помначкара , а иногда и на погрузке- выгрузке боеприпасов . Это совсем другие строения ... Старые немецкие , - были действительно затоплены , и туда уходили рельсы узкоколейки .  Память , уже конечно подводит , но навскидку , от советских действующих артскладов , до затопленных немецких подземелий , - больше километра . 

Коль уж зашла речь о директиве № 22, то к ней имелось Приложение А, регламентирующее порядок очередности разрушений. Существовало две очереди - I и II. Приведу дословно пункт ж) из Очереди II:

Полное разрушение всех подземных заводов (за исключением их оборудования) и всех складов и подземных мастерских. Если такой завод, склад или мастерская расположена в шахте, то все разрушения, если это возможно, должны быть ограничены заводом, мастерской или самим складом и производительность шахты не должна быть уничтожена.

Так что затопленные заводы, которые невозможно откачать - это лишь миф.

    Возможно  ! Правда , я ни разу не слышал , что в Гюстрове , кто-то , и что-то , пытался откачать . И ещё: - , совсем недалеко находится озеро Тифер , причём огромной глубины , так что , возможно , что для нужд завода , вода из озера в завод ,- поступала , и не исключено , что даже самотёком ...

Много раз приходилось участвовать в подобных мероприятиях и все происходило именно так, за исключением одного раза, когда нас направили помогать на одну из новостроек...
Когда пригласили пообедать в столовую, то столы были уже накрыты, каждый на четыре человека.... Как сейчас помню, на столах стояли огромные тарелки, на которых красовались горы картофельного пюре с сосисками, стояли бутылочки витаколы, но не было хлеба Хлеб в количестве двух порезанных батонов лежал на отдельном столе и, как нам объяснили, его нужно было брать самим... Естественно, те кто находился рядышком взяли сразу по полбатона и хлеб кончился...
Наблюдавший за всем происходящим повар метнулся на кухню и принес еще два тонко порезанных батона, но и они моментально кончились...Тогда повар вновь метнулся на кухню, принес целую гору этих батонов и нож и жестом показал, чтобы мы сами нарезали себе хлеб и взяли сколько душе угодно... что мы с удовольствием и сделали...

За хлебом, немцы ездили всегда..за ранее не брали, сначало посмотрят сколько человек..всегда разное количество, потом их посыльный ехал в магаз. А вот колы, никогда не было...всегда был компот, не очень сладкий и не очень и вкусный. Наливался в высокие, яркие, разноцветные, пластмассовые стаканы, наверное грамм около четырехсот. В общем, большого удовольствия их кухня не приносила, единственное что радовало, это второй завтрак..мы завтракали в полку, а по прибытию к немцам, часов в десять, был второй..но не только именно для нас, а для немцев так же.

В Шяуляе ,иногда бывал на работе у отца (технарь на аэродроме) и там это действо называли "прогон движков" . Не знаю зачем и почему,просто запомнилось . 

Раскрыто еще одно преступление сталинских сатрапов против мирных жителей Германии. 21 мая 1946 г. трибуналом 19-й  гв. механизированной дивизии были безвинно осуждены четверо немецких граждан. Одного из них (наиболее безвинного) поставили к стенке. Подробности этого зверства изложены мною здесь

http://10otb.ru/content/dokuments/swag/ … bunal.html

Интересно, в память этих бедолаг в германии уже создан мемориал? А лично для меня так и осталось тайной, каким образом в Третьем рейхе человек с фамилией Гуцман мог занимать должность местного гауляйтера. Или это немецкая фамилия?

Отредактировано vt10otb (04-10-2018 19:02:24)