Парадокс - вшей не было,а вшивники были ! 

комплект значков присутствует. Стрелку на спине не видно. Часы тоже были как правило у всех дембелей. Ну,гражданский "вшивник" или гражданское нижнее белье.

   Мы , этот случай , - уже обсуждали ...  В сапогах , может быть и красиво , - но не дай бог , если нужно разуться ! Во-первых - портянки , а во-вторых , сам пошив галифе довольно хреново смотрится ... 

Может там у него штаны от парадки?

Тогда где шинель?

Взялся фотографироваться,так по форме надо.

Понятно,спасибо! А то видел как то прям на буквы пришитые.

Ага,передай.

1 января 1972 года в Советской Армии учредили звание прапорщик.
Одновременно к нему было приравнено звание мичман, которое до этого соответствовало сухопутному старшине и имело соответствующий погон. Прежний же мичман стал называться главный корабельный старшина.
По своему служебному положению, обязанностям и правам прапорщики занимали место, близкое к младшим офицерам, являясь их ближайшими помощниками и начальниками для солдат (матросов) и сержантов (старшин) одной с ними части. По статусу прапорщик был в этот период выше старшины и ниже младшего лейтенанта.

Если же сравнивать с дореволюционными чинами, то советский прапорщик был равен дореволюционному подпрапорщику.

С 1981 года было введено вышестоящее звание старший прапорщик, соответствовавшее дореволюционному зауряд-прапорщику. Воинское звание прапорщик присваивалось, как правило, по окончании школ прапорщиков.

С начала 2009 года началась поэтапная ликвидация штатной категории прапорщиков и мичманов в вооружённых силах Российской Федерации. Предполагалось, что прапорщиков и мичманов заменят профессиональные сержанты-контрактники. На тот момент в армии и на флоте проходили службу 140 тысяч прапорщиков и мичманов. К концу 2009 года все они были переведены на другие должности, сокращены или уволены в запас.

27 февраля 2013 года на расширенной коллегии Министерства обороны Российской Федерации министром обороны России С. Шойгу было озвучено возвращение института прапорщиков и мичманов в Вооружённые Силы России.

  А где их , сразу-то , на всех напасёшься ? Саша Уханов , хоть и ещё позже служил , - а тоже пишет , что не видел белых ремней ...Что же касается меня , - то я ушёл из части через две недели после этого приказа .

Первый в России комплект защиты экипажа бронетехники.

Рассмотрим комплект индивидуальной бронезащиты для экипажей бронемашин – 6Б15.
Данное средство защиты является первым комплектом подобного класса, внедряемым в войсках Российской Федерации. Вопрос выживаемости экипажа танков и бронемашин остро стоял с самого начала использования такой техники в боевых действиях. В СССР в 1980-х годах появились комбинезоны, сделанные из огнестойкого материала, дающие некоторое уменьшение огневого воздействия при эвакуации из подбитой машины. События на Северном Кавказе 1994 – 2001 годов, показали крайнюю необходимость дополнительной защиты для экипажей бронетехники.

Комплект 6Б15 начал поступать непосредственно в войска в 2012 году, хотя был разработан и принят на вооружение в 2003 году. Первыми новую экипировку опробовали военнослужащие Южного федерального округа.

Подавляющее количество ранений экипажей бронетехники составляют осколочные ранения. Получение тяжелых ожогов возникает как следствие – раненый боец не может быстро выбраться из горящей машины. Конечно, нужно учитывать многие факторы при повреждении машины, тип использованного боеприпаса, угол попадания и так далее. От прямых попаданий с разбросом крупных осколков, детонирования боезапаса, защита не поможет ни в одной армии мира. По результатам проведенных исследований, основное количество осколков мелкие, именно они приводят к многочисленным ранениям экипажа.

Комплект 6Б15 состоит из трех предметов. Противоосколочный бронежилет первого класса защиты, не стесняющий движения (насколько это возможно) во время ношения. Бронежилет защищает от мелких осколков и от пуль имеющих не высокую пробивную мощность, к примеру, пистолет Макарова или револьвер Нагана при выстреле с нескольких метров. Бронежилет комплекта весит около 3,5 кг. Противоосколочная защита головы осуществляется вторым элементом из комплекта 6Б15 – специальная накладка на шлемофон, массой 800 грамм. Третий элемент защиты – комбинезон, сделанный из специального огнезащитного материала, разработанного отечественным «ЦНИИТОЧМАШ». Комбинезон защищает 80% тела от ожогов, выдерживает воздействие открытого огня в течение 15 секунд. Этого времени должно хватить для того, что бы покинуть подбитую машину. Общая масса комплекта 6Б15 – 6,5 кг. По расчетам, такой комплект защиты увеличивает выживаемость экипажа в 2 раза.

6Б15 водо- и маслоотталкивающий, обеспечивает естественную вентиляцию, все элементы имеют камуфлированные чехлы. Существует так же зимний комплект, носящий название 6Б25. Данные комплекты являются высокоперспективными средствами индивидуальной защиты экипажей. В данный момент разработаны новые модификации, например, для экипажей боевых вертолетов. Ведется модернизация и базового комплекта, усиливается противоосколочная защита параллельно со снижением общей массы до 15 %. Появляются и другие модификации и улучшения предназначенные для экипажей бронетехники, такие как 6Б48 «Ратник-ЗК».