Вспомнился анекдот советских времен...

Приходит бригадир с планерки, где получил люлей и заявляет бригаде:

"Все! Начинам работать по Епатьевскому методу!!!"
Бригада с удивлением: "Это как???"
Бригадир отвечает: "Все очень просто. Я вас буду Епать, Епать и Епать!!!"

российской кибердеревня

- Дедушка , а дедушка , а ты в армии служил ?
- Служил , внучек , служил .
- Дедушка , а дедушка , а ты в армии кем был ?
- Танкистом , внучек , танкистом .
- А как это , танкистом , дедушка ?
- Сейчас покажу , внучек !

Еще сутки и ...

Дагестанский комментатор о синхронном плавании .. 
             
             

Молодец, капитан! Мо-ло-дец!

Хотите верьте, хотите нет, а дело было так...

Отправили меня повышать квалификацию в подмосковный город С на курсы "В". На дворе стоял 2004 год, лето. В группе нас было человек 17-20. Разных ВУСов, а пехотинцев 1. То бишь я.

Сидим, значится, на сампо и рисуем конспекты. Кто вообще куда-то исчез. И тут в аудиторию убегает п/п-к . Весь в "мыле". На лице страх и ненависть одновременно. А бегущий подполковник в мирное время вызывает недоумение, а в военное- панику.

Вбегает в аудиторию и как заорёт! -Кто тут капитан К!?
Я думаю, всё, щас будут наказывать и судорожно вспоминаю, где ж я мог накосячить? И не помню. В выходные было выпито много.

Ну, что делать, встал. Я, говорю, капитан К. А тот: тебе 2 часа на сбор и в 14.00 стоять у штаба курсов.

А чего там собирать? Я и так собран. Стою у штаба, жду расстрела. Ничего не понятно. Стал подходить другой военный народ. Думаю, мож они в курсе, когда и из какого оружия нас расстреливать будут.

Но я зря так волновался. Оказывается, эта команда летит в Абу-Даби. На выставку- продажу ВВТ. А один из представителей внезапно заболел и срочно понадобился пехотинец, знающий устройство и ТТХ БМП-3.

Почему выбор пал на меня- сие великая загадка.

Долго ли- коротко, а нас привезли на аэродром м загрузили в Ил. А там уже стояли 2ед. БМП-3 и МТО-80 на базе Урала. Летим. В ОАЭ.

По прилёту нас вывезли в полевой лагерь. Модули с кондиционерами и санузлами. Сказка. Кормили хорошо. Но это не главное.

На следующий день мне выдали указку, план- конспект и ценные указания как вести себя на выставке при появлении возможных заказчиков. Стою подле БМП-3 с указкой и переводчиком. Жду.

Появляется делегация в белых халатах. Штук 20. Чото бормочат. Эльфы- безошибочно определил я по их речи.

Переводчик к ним подбежал, сделал реверанс и пригласил пройти к нашему месту проведения занятий. Я начал доклад. Переводчик начал перевод.

Шейхи ходили вокруг бэхи, трогали, пробовали на зуб. Но покупать её, чото не спешили. А позади бэхи стояла МТОшка и их она зело заинтересовала.

Эт чо такое? Говорят. Я отвечаю: Машина техобслуживания.
А что у неё внутри? Спрашивают.

А представителями завода, выпускающего МТО были мужики гражданские. Эти машины собиравшие. Я им говорю: Откройте двери в кунг, покажите, что там внутри.

Арабов вид столов со стелажами и закрытые ящики их особо впечатлили и они собрались уходить. Я им говорю: Приходите завтра, я подготовлю вам презентацию.

Мужикам говорю: разворачивайте МТО по боевому, а весь ЗИП выложите на тент от бэхи. ( МТОшку мы не продавали. Она была с нами на всякий случай)

К утру всё было готово. Пришлось использовать не один, а два тента.

Когда шейхи увидели всё это, они пришли в экстаз. МТО была укомплектована на 100%. Все ключики блестят! И их очень много. Всяких. Плюс всякие резинки/прокладки/трубочки/колечки...

Презентация окончилась, ЯПомог мужикам собрать всё и мы убыли в лагерь. На завтра занятий не планировалось.

Мы сидели в модуле и смотрели ТВ на непонятном языке как вдруг в модуль вбегает полковник и каааак заорёт: Кто тут капитан К!?

Я начал судорожно вспоминать, где я успел накосячить?
Вроде не пили н чего, да и не купишь в ОАЭ бухла.

Я, говорю, капитан К. А тот жмёт мне руку, приговаривая: Молодец капитан, мо-ло-дец! Ты контракт поднял на 3+ ляма долларов. Эти шейхи, когда увидели развернутую МТО, заказали их на каждые 3 БМП. А положено одна на батальон.

-Пупкин, заноси! Какой- то лейтенант вносит в модуль ящик вискаря буржуйского и несколько пакетов закуси.

Полковник обещал ходатайствовать о поощрении меня в ППД, но, видимо, забыл. А вискарь был очень вкусный.

Армейские байки

Ездили мы всем полком на учения на Эльбу. Должны были эту самую Эльбу форсировать. Мы - на БРМ вплавь, а танкисты - на Т64 по дну. У них там специальная труба, плавать они не умеют.

Экипаж танка это 3 человека: командир, наводчик и механик водитель. Так вот, один танк, в экипаже которого был дедушкой только командир танка, а наводчик и водитель молодые, начал форсировать Эльбу.

Танк заглох посередине реки. В принципе, ничего страшного, рядом дежурили катера с водолазами. На крайняк подцепили бы тросом и вытянули бы другим танком.

Но всё оказалось не так просто.

Первым в экипаже танка запаниковал наводчик. Полез люк открывать. Дедушка командир, дабы успокоить наводчика, отхреначил его досыльником и вырубил напрочь. Услышав, что стало с наводчиком, механик водитель свой люк открывать не решился. В истерике он стал лезть со своего места в башню к командиру. Кто сидел в Т64, тот знает, что это невозможно. Нужно снять пару лотков с механизма заряжания. Мехвод лезет ломая и отгибая лотки . Командир хреначит его сапогами: лезь, сука, обратно, заводи машину. Но мехвод не сдается. Под градом ударов сапогами и досыльником, он-таки пролезает в башню, где и получает последний хук в лоб. Нокаут. Командир тоже не железный, его тоже начинает потряхивать. И видимо на нервах, вместо того чтобы дождаться помощи, полез на место мехвода. Повторюсь, это практически невозможно. У командира получилось. Он завел танк с воздушки и благополучно завершил форсирование Эльбы.

На берегу вибрируют отцы командиры. ЧП как-никак.

Танк останавливается в положенном месте и на удивление проверяющих, из люка мехвода вылезает командир танка с докладом, как положено, об успешном форсировании Эльбы .

На вопрос проверяющих: "Где же экипаж?" последовал четкий уверенный ответ: "А там, в башне валяются". После разбора полетов командира танка поощрили отпуском на родину. 10 суток, не считая дороги. Только ему после этой проверки на дембель. В отпуск не получилось. Зато дембельнулся в первых рядах. Потом много попыток было повторить, но ни у кого не вышло.

Лотки, они не из китайского металла делались и сломать их,голыми руками, не возможно

Простите,это в какой тюрьме происходило?  

Саш!

А вот тебе еще история от Егора...

Армейские байки весёлых лет службы

Служил я в Группе Советских Войск в Германии (ГСВГ).

Служил в городе Мерзебург, что в 30 километрах от Лейпцига, красивейшего города Германии.
Шел первый год службы. Мы были молодые и неопытные.

Старики устраивали нам дедовщину, правда не такую, как стало впоследствии, когда обычная дедовщина, т.е. старшие физическими упражнениями заставляют молодых учить Устав, строевой и прочей атрибутикой армейской службы, превратили в настоящие издевательства, с пытками и истязаниями.
Я, как молодой боец, был закреплен за офицером, конкретно за командиром нашей роты, который жил в самом центре города, где жили и восточные немцы. Закреплен на случай внезапной тревоги, либо учения, либо боевая тревога. В мою задачу входило быстро вскочить по тревоге и имея пропуск выйти за пределы части, дойти до дома офицера и разбудив его, оповестить о тревоге и затем отбыть обратно в часть.

Обычно в армии как проходят учения. Никто из состава командования не хочет иметь проблемы, вплоть до потери должности и даже увольнения в запас. Поэтому все офицеры высшего состава части имеют своих людей в штабах армии или округа и получают оттуда оперативные сведения о предстоящих учениях и учебных тревогах, которые как бы начинаются внезапно. В этом случает нас всегда заранее выстраивают, и мы начинаем тренироваться, быстро одеться, быстро получить оружие и противогаз в оружейной комнаты и выстроиться на плацу.

Спать ложились в одежде, сняв только сапоги и портянки, это для скорости построения.
Так было всегда, но не в тот раз.

Это не были запланированные учения, это был как раз тот случай, когда все произошло внезапно.

Итак, был обычный день. Забыл сказать, часть наша была ПВО и стояли мы в самом городе.

Так вот дальше расскажу, ребята на локаторах видно либо спали, либо как всегда, выкрутив ручки перемотки каналов на больших радиопередатчиках, слушали музыку. В результате все проворонили натовский самолет, разведывательный самолет АВАКС, который по непонятным причинам взлетел, перелетел границу и стал кружить над Мерзебургом, получая разведывательные данные.
А в это время глядел в подзорную трубу, да-да, в обычную подзорную трубу рядовой на ПВН (Пункт Визуального Наблюдения), что это такое? А это обычная стеклянная будка на самом высоком здании нашей части и там солдат, который наблюдает за небом то в подзорную трубу, то в армейский бинокль. Это на случай, если выйдут из строя все наблюдательные пункты, локаторы, планшетисты, радисты.

И вот именно он, только он один и заметил этот самолет. Быстро сообщил в штаб, те связались с авиационным полком и в небо взмыли наши истребители и полетели в сторону самолета неприятеля. Но и это еще не всё, в небо взмыли и самолеты ГДР. И вот картина, летят наши истребители и летчик сообщает, мол вижу цель, неприятельский самолет.

Команда на уничтожение. Но вдруг самолет стал слишком уж резким и пытается уйти от погони. И тут произошел шок, оказывается в цель наши взяли своего союзника, восточного немца. Вовремя спохватились и быстро отменили приказ на поражение. И вот пока они гонялись друг за другом, АВАКС спокойно развернулся и улетел к себе, на свою территорию.

И дальше уже расскажу про то, о чем и начал писать. Это было очень крупное ЧП для того времени.

Из Москвы на разборки в нашу часть вылетели девять генералов.

И именно это послужило для внезапной, незапланированной тревоги. Начальство рвало и метало. Должны были полететь у кого-то погоны.

А я в ту ночь лег спать поздно, очень поздно, практически под утро, дедовщина, ё-маё, в самом её расцвете.

Через час, как только я уснул, раздалась тревога.

Я сонный, на глазах пелена, на улице темно. Быстро оделся, взял пропуск и автомат, во время тревоги это было обязательно. И пошел на полном автомате, так как в подсознании я помнил свой путь от ворот части до самого дома, где квартировал наш командир роты. Помню, как шел мимо Международного Института имени Патриса Лумумбы, помню, как дошел до улицы нужной, как подошел к окну. А чтобы меня не задерживать долго, мы с командиром договорились, что я просто стучу в окно и когда он выглянет и поймет кто его будет, то я разворачиваюсь и иду в часть. Так я и сделал, постучал в окно, никого, еще раз постучал, уже громче и настойчивее, в окне появился силуэт Ага, подумал я, разбудил командира, иду в часть. И на полном автомате пошел в часть.

На тревожное построение мой командир не прибыл. Прибыл он только после обеда и подойдя ко мне отругал как положено.

Что же произошло? А произошло следующее, я подошел к дому, но не командирскому, а немецкому и давай стучать в окно, в окно выглянул силуэт, этот был перепуганный немец, а как тут не перепугаться, когда среди ночи к тебе в окно ломится советский солдат, да еще и с автоматом.

Немец так перепугался, что поднял весь дом со страха на уши. А потом они пошли к командиру жаловаться, мол зачем ночью вооруженный солдат к ним стучал? Офицер немцев успокоил.

Вот такой вот реальный рассказ из армейской жизни.
С вами был Егор со своими воспоминаниями о службе...

Не чего не могу сказать,рации у нас не было на станции.А мы и спали пока сигнал готовность один не придёт,без него не включались.
Другие сигналы,Повышеная боевая гототовность или тем более Полная боевая готовность ТТТ,слава богу не было.
А АВАКСы и без нас было кому пасти постоянно.

Отредактировано Александр Уханов (01-04-2021 15:44:58)