Угольный брикет Германии...

1. Юрий Жданов рассказал: "Три раза за службу в ГСВГ попадал в команду на разгрузку угольных брикетов Rekord на отдельном пути у хлебозавода в Вюнсдорфе. Это не наряд, а гарнизонная команда, которая выделяема частями гарнизона поочерёдно.

И это - очень грязное дело, угольная пыль забивает и форму (нужна подменка, которую потом надо сразу же стирать) и буквально всё. Выгружать брикеты из гэдээровских вагонов неудобно: команде выдавали совковые лопаты, при всём желании в лопату попадали 2-3 брикета.

Логичнее сталкивать брикеты из вагона, но на путь тоже нельзя. Уголь этот достаточно зольный, но все котельные военных городков ГСВГ топились только им. От его сжигания в воздухе висел характерный вкусноватый дымок…»

2. Азамат Тентимишев вспомнил: «На этих немецких угольных складах мы не один раз принимали участие в разгрузке вагонов с брикетным углём. Один раз был интересный случай, перед самым Новым 1991 годом…

31.121990г пришли вагоны с углем, у нас уже в роте дали выходной день. Пришёл сам комбат Пащенко, не просто дал приказ, а попросил нас по человечески, чтобы мы справились с разгрузкой, а до Нового года оставалось примерно часов 8-10, мы уже накрывали столы, а тут такая хрень…

Мы всей ротой, кроме наряда, рванули туда независимо "молодой ты или дембель", вкалывали все, чтобы успеть к столу. Где-то в 19-00, я своему земляку с Омской области Сане Тимощенко говорю - у нас в Сибири уже встретили Новый год, а мы ещё здесь наяривам,.

Закончили в 21-00, рысью в баню и за стол, а под глазами у всех как-будто тени подведены, после угольной пыли. Ну, ничего всё успели, сделали вовремя, столы ломились от изобилия немецкой кухни, умудрились встретить Новый дембельский год с водкой" Смирнов".

Налили её в пакеты из под сока и вперёд. Дембельский год 1991,был встречен отлично…»

3. юрий солош.   Да мне кажется всем кто служил в ГСВГ хоть раз пришлось разгружать эти не удобные вагоны от угля.но зато тепло было если дневальный был не ленив и хорошо подбрасывпл этот уголек в топку. Осень 74-76 Хиллерслебенский гарниза...взвод ПВО дивизии.квартировали в ракетно-зенитном полку.хорошее было время.

4. яковлев володя.  По прибытии в Мерзебург осенью 81го,нас соответственно определили в карантин. И однажды всех построили и прапорщик объявляет,кто хочет на разгрузку яблок,сделать шаг вперёд. Почти все шагнули ,осталось нас человек 5-6. Я вспомнил напутствие служивших друзей,никуда не просись,если только прикажут. Прапор посчитал их. На нас-а вы что особенные,тоже шаг в перёд. Хоть и хотелось жрать,из дома только месяц,но что-то настораживает. И не зря. Всех строем привели на угольный склад гарнизона.. Выдали несколько лопат,раскрыли немецкие вагончики...и понеслась душа в рай. Голыми руками ,кто лопатами прессованные брикеты с надписью Rekord ...запомнил на всю жизнь. А потом 31 декабря 81го в гарнизонной кочегарке загорелся этот "рекорд". Там груды были его ,через окна его туда закидывали. Из роты молодых нас в подменках туда бросили.даже противогазы дали. Но они не спасают от угарного газа. Только от пыли . Вот из кочегарки целые горы брикетов выкидывали наружу. Из нескольких частей был пригнан народ. И уже под самый Новый год по Мск вернулись в часть умылись,переоделись и за стол в Ленинскую комнату. У всех,как парень уже писал,были под глазами тени. Так их и не смогли отмыть.ГСВГшники,мерзебуржцы,всем привет и здоровья на долгие годы!

5. Валерий Муганов.  Камрады, расскажу оригинальный способ разгрузки. Применялся в нашей батарее, в Мальвинкеле (85-87). В коментариях пока никто такую методу не упомянул . Гарнизонная ЖД ветка в Мальвинкеле была достаточно протяжённой- сначала мы, артполк, потом пехота, разведбат и лётчики. Понятно, пригнанный, как обычно, к вечеру (кстати, вагонов к 9-му мая и т.п. не припоминается) вагон хочется разгрузить как можно скорее. Открыть бы двери и сыпануть, такая мысль была у всех. Но, все мы с вами знаем такое неудобное слово, как "габарит", т.е. уголь должен находится на расстоянии 1,5 м, если не путаю, от рельса, а открыв двери вагона получим засыпанный по самые колёса это самый вагон со всеми вытекающими. Поэтому родилась идея высыпАть , и соответственно, "засирать" габариты на чужой территории и хрен с ними . Как вы догадываетесь, вагон, мускульной силой разгрузочной команды, и пофиг-20-ти тонный двухосник, или 50-ти тонный четырёхосник, откатывался максимально далеко по ветке. Два наиболее ловких "джигита" сидели по обеим сторонам дверей, готовые в нужный момент открыть заранее почти открытые задвижки дверей. Далее-разгон вагона в сторону своего места разгрузки, открытие дверей на ходу, где-то от трети, до половины вагона высыпалось. И если все звёзды сходились, имели полвагона на месте разгрузки . Ну, а дальше уж руками, как и писали здесь.

P.S. Больше всего запомнилась разгрузка в ночь с 28 февраля на 1 марта 86-го. Такой был дубак, и вагон здоровый...приёмник с собой брали, а там, в ночИ- "Zuerst Nachrichten"/ "Сначала новости", этот февраль был самым холодным за...вот не помню, за сколько лет, короче редко-холодный . А потом фары камаза, джексоновская "Blli jean"...пипец, только к утру закончили. Пришли в казарму ну натурально зомбаки. А к обеду как пошло всё таять... весна пришла .

Добра всем ГСВГ'шным братьям !

6. Игорь Ло.  Привет из Луккенвальде 1970-72гг., вч 34059, база связи ГСВГ. Регулярно выделялся наряд на разгрузку угля на станции города для котельной нашей части. Один большой вагон с брикетами ихнего бурого уголька. Обычно человек 20. Все и деды, и старики, и молодые. Вагон ставили всегда в 23:00 и выгрузка за два часа и не более, а иначе часть платит типа штрафа за простой вагона. Так что работали быстро и слаженно. Потому молодых было мало, но главное - стремились туда попасть по ряду причин: кто привлекался к ночным работам после отбоя (23:00) более чем на 2 часа, тому на подъёме не ходить на зарядку, можно сразу на завтрак в столовую, а потом отдых до обеда(все спали в своих казармах по подразделениям). А на работы уже шли только после обеда. И ещё, в караул в этот день тоже не назначали, так как ночью работали ...!

Работка была пыльная и с первого раза казалась тяжелая. Начинали всегда руками бросать в кузов Урала, обычно с одного торца вагона добирались до дна вагона и начинали со дна кидать брикеты с помощью лопатовил. Тогда работа набирала высокий темп. Бойцы сменяя друг друга (а кидать уголек приходилось через довольно высокие борт вагона и это требовало и сноровки и заметных физ усилий) чтобы не уставать всегда укладывались в норматив 2 часа. Возвращались в часть часа в 2 ночи и помывшись, чистыми, а иногда даже подкормленными в столовой (обычно рожками с маслом и чаем), сдав в стирку подменку, - старого образца любимые, застиранные до белизны, гимнастерки и галифе, падали в постели замертво, довольные своей удалью наши молодые тела..... Вот такая была моя разгрузка за всю службу ездил, наверное, раз 5-6. Но вспоминаю это занятие с улыбкой и не пиз.ю, как некоторые бывшие воины тут.

49 лет тому назад это было, а вспомнил, вроде как неделя прошла.

Всем, кто дожил, кто СЛУЖИЛ НАШЕЙ РОДИНЕ желаю здоровья и долгих лет!

7. Владимир Макаров.Владимир Макаров. Служба в ГСВГ 1961-64 годы Нора, штаб 8гв. Армии. Выгружали брикеты в любое время суток и в любое время года. Я поведую вам веселую историю с этими брикетами. В те времена в ГДР были грузовые автомашины с дизельными двигателями, которые жутко дымили. Однажды, водитель нашей автороты вёз подполковника в командировку в Вюнсдорф. Дорога дальняя, едут раговариваю и тут солдатик-водитель задает офицеру вопрос:"Товарищ подполковник почему так сильно дымят у немцев гузовики?" А ты разве не знаешь, отвечает офицер, они у них работают на брикетах, как на брикетах, удивился водитель? А вот так, берут брикеты, заливают водой, растворяют и заливают в бак поэтому и дымят. Прошло время, снова этот водитель везет в командировку полковника, едут разговаривают, на дороге сплошь дымящие грузовики и тут водитеь говорит: "Товарищ полковник, а всё таки какие немцы умные? В чем спрашивает офицер, как в чем вот у нас дизеля ездят на солярке, а у немцев на брикетах и рассказал полковнику всю технологию приготовления топлива немцами. По возвращению полковник выразил неудавольство тому подполковнику, который так подшутил над водителем. А эта история дошла даже до Комндующего Армией-генрала-лейтенанта Шаврова Ивана Егоровича. Вот вам и брикеты!

Просто вспомнились подобные высказывания одного из бойцов при тренировке отбоя...

"Атбой, падъем... атбой, падъем... епал я такой спиш..."

Служба в комендатуре ГСВГ...

Алексей Кузьминов рассказал как на духу: «Комендант гарнизона с начальником особого отдела пришел к нам в Ленкомнату.

Казарма отделения охраны комендатуры находилась на третьем этаже особняка на Манетштрассе, сейчас Труфановштрассе, по фамилии одного из комендантов.

Офицеры решили проверить меня, как командира отделения охраны (совмещал обязанности командира и нештатного переводчика), на предмет употребления спиртного.

Убедившись, что не пахнет, отрекомендовал меня особисту как хорошего солдата и его будущего коллегу. Я действительно был кандидатом на учебу и весной должен был ехать на сборы в Потсдам, а потом в Москву сдавать вступительные экзамены.

Через пару недель решил позвонить домой (была у меня такая возможность), а дома у меня был и опрашивал мою маму дознаватель из части, солдат, которой пропал из поезда из Бреста в Москву и чьи вещи я сдал в камеру забытых вещей.

Заодно, он меня опросил по существу дела и сказал, что приедет ко мне в Лейпциг для снятия показаний по делу. Матушка моя очень боялась, что этот факт может отразиться на моем поступлении, но офицер ее заверил, что верит в мою непричастность, поскольку замешанный человек не стал бы свои контакты оставлять в камере забытых вещей.

Он свое слово сдержал, приехав в Лейпциг переговорил со мной наедине, не ставя в известность мое руководство и сказал, что конфликт произошел между двумя солдатами одной части, а что было следствием еще не до конца расследовано (вариант - драка и парня выкинули из поезда).

Думал, что это навсегда заставит меня забыть о пьянках в поезде, но уже в конце мая, в поезде Вюнсдорф-Москва, после окончания учебных сборов в Потсдаме, мы закупились в Бресте и под руководством сопровождающего нас майора хорошо погуляли.

Организмы молодые, жизнь впереди, в голове ветер (правильный), в заднице дым, в Минске, одетый в гражданку из того, что собрали понемногу у всех - джинсы и куртка на голое тело, покупал водку, польскую зубровку, у местных таксистов.

Они приняли меня за милиционера и не хотели давать, но расстегнутая куртка и голая грудь под ней убедили, что перед ними солдат-срочник, а не кто-то иной. Слава Богу, на этот раз все кончилось без проблем.

Дальше были сборы, экзамены, пять лет учебы, распределение в ГСВГ, но из-за того, что холостяк (не я один был такой) был оставлен в Союзе.

В милую сердцу Германию (уже не ГДР) попал только отслужив 20 офицерских календарей и уволившись в запас. Но это уже другая история..."

Приколы и песни...

1. Андрей Сорокин вспомнил прикол: "У нас в Выборге на учебке прикол был. Майор Комаров был ответственным по учебке за рукопашку. В общем на первом занятии решил показать класс как защищаться от удара противника.

Вытащил из строя парня и приказал ударить его. Парень отказывался долго, но - приказ есть приказ. Вырубили майора с одного удара. Больше занятий по рукопашке у нас не было.

Парень срочник молодой на гражданке занимался то ли карате, то ли какой то похожей херней. КСЗПО 91-93г.г….»

2. Борис Медведев запел вслух: "Три танкиста выпили по 300, а четвёртый выпил 800" - это наша была основная, шуточная, мы были танкистами, экипаж из четырех человек на т55. Песню под нас в ГСВГ переделали.

Начальство требовала: "День Победы, запевай" - это чтобы немцы слышали. Может поэтому тогда они ЗНАЛИ, что СССР победил в ВОВ, а сейчас говорят, что "Америка победила"…

Ещё пели: "Не плач девчонка" - это мы себе внушали, два года отдай и к девчонкам, а пока ТЕРПИ.

"Идет солдат по городу" - пели, но это было издевательство над нами. Там слова есть: "А солдат попьет кваску, купит эскимо. Никуда не торопясь, выйдет из кино".

Нас в увольнительные не пускали, если за пределами в/ч оказался, то по службе, если в самоволке, то в гаштет забежал, водки, пиво взял и назад ПО ШУСТРОМУ, про эскимо и кино забудь.

"Катюшу" пели, это мы пугали, что если выделываться будут, мы эту "девочку" позовём и она им ввалит.

"Малиновку" я точно не пел. Эту песню написали в79, в 80ом она хитом стала, а меня осенью 79 из роты на другую службу забрали.

Строем ИНОГДА ходил на завтрак, на разводах не бывал, на вечерних прогулках тем более. 1978-80 ГСВГ(ГДР), ЗабВО(МНР).

3. Сары Қазы.  История про майора - рукопашника очень смешно подана👍 у нас у крепко спящих духов незадолго до подъёма края трусов пришивали двумя-тремя стяжками к матрасу. Подъем личного состава был необыкновенным. Паника, хаос, бойцы с болтающими сзади матрасами и с выпученными от страха глазами. Смеху было. А сейчас это выглядит очень глупо, по-детски. Зато есть что вспомнить, как мы, вот такими шутками пытались разнообразить серые, солдатские одинаковые будни. Всем мирного неба!

4. Виктор Терехов.  Помню такой "прикол": мы тогда работали в Западной Лице (стройбат 78-80), жили в казарме у трубоукладчиков, а казарма в части у строителей. Кормёжка там была весьма неважная и трубоукладчики, на манер корейцев, повадились жрать собак. У них был склад, где они отлавливали и откармливали псину, потом из неё делали шашлык и пьянка-гулянка. Заправлял всем этим здоровенный бугай по фамилии Дуров (может из семьи дрессировщиков был).

Однажды они притащили этот шашлык в казарму, предлагали всем попробовать, а у нас служил Саша Каширин. Был он совсем ещё пацан-пацаном, дома у него были собаки, их фото он носил с собой. Пришёл он с работы ему говорят: "Мясо будешь? - А что за мясо? - Баранина - Давай", Съел он собачатину, ничего не почувствовал, но тут ему и рассказали что это за "баранина" такая.

Бедного Каширина весь день выворачивало наизнанку, даже медик местный приходил.

Больше, наверное, он психиологическую травму получил.

Вот такие приколы были